РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

По приезду в лагерь соревнования Экипаж должен поставить Тс в обозначенный Устроителями Закрытый парк и пройти регистрацию у Секретарей гонки, на которой нужно заполнить Заявочный бланк.

Во время Регистрации Устроитель предоставляет Экипажу:

- маркетинговые материалы, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.;

Регламентирующие документы соревнования хранятся в секретариате соревнования и РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ публикуются на официальном табло соревнования.

С заполненным Заявочным бланком представитель Экипажа должен предоставить Техническому комиссару для Техкомиссии Тс с заблаговременно нанесенными наклейками соревнования и неотклонимой рекламы.

ЭВАКУАЦИЯ

По мере надобности эвакуации, Экипаж должен в кратчайшие сроки сказать об этом Устроителям.

Эвакуация Экипажа проводится в денек проведения соревнований.

Эвакуация Тс проводится на РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ последующий денек после окончания соревнования и исключительно в светлое время суток.

Решение о времени эвакуации определенного автомобиля принимается Устроителями.

Эвакуация автомобилей осуществляется до наиблежайшей дороги с твёрдым покрытием.

В особо сложных случаях эвакуации, устроители оставляют за собой право востребовать компенсацию расходов на эвакуацию с экипажа.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ,СТРАХОВАНИЕ УЧАСТНИКОВ

Устроитель РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ несет ответственность только за проведение спортивной части Соревнования.

Устроитель не несет какой-нибудь ответственности перед Членами Экипажей за убытки, причиненные ими в процессе мероприятия третьими лицами, а так же средством действий самого экипажа;

Пилот Экипажа не должен управлять автомобилем в состоянии спиртного, наркотического и другого опьянения, также не должен допускать РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ к управлению автомобилем лиц, находящихся в таком состоянии, и несет ответственность за совершение обозначенных действий в согласовании с действующим законодательством РФ;

Члены Экипажей должны без помощи других с учетом наружных критерий, включая дорожную ситуацию, погодные условия и иных условия и происшествия, с учетом состояния собственного здоровья, собственных физических РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ способностей, способностей управления транспортным средством и иных способностей, принимать все решения в процессе соревнований и без помощи других несут ответственность за принятые решения и их последствия. Никакие условия не уменьшают и не отменяют этой ответственности;

Участники мероприятия, принимают на себя все опасности и все бремя ответственности за свои деяния (бездействие), повлекшие какой РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ-нибудь вред, в том числе причинение вреда здоровью либо жизни для себя либо третьим лицам, включая Официальных лиц мероприятия;

Устроитель не несет ответственность за отсутствие у Участника/Участников инфы, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от обстоятельств отсутствия Участника/Участников на Брифинге;

Лица, нарушающие РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека несут дисциплинарную, административную или уголовную, гражданско-правовую и вещественную ответственность в согласовании с Законодательством Русской Федерации;

Участники мероприятия должны соблюдать ПДД РФ;

Участникам соревнования рекомендовано приобрести страховой полис на время проведения соревнования.

ПРОТЕСТЫ

Протест участника должен быть ориентирован в письменном виде главному РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ арбитре соревнования не позже истечения 30 минут после публикации подготовительных результатов.

Итог рассмотрения протеста обжалованию не подлежит.

Протест должен содержать:

1. Сущность предполагаемого нарушения другим экипажем:

- ссылку на пункт Регламента либо его Приложений, который, по воззрению Участника, был нарушен другим Участником

- доказательство факта данного нарушения (В качестве доказательства факта нарушения могут РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ рассматриваться фото- и видеоматериалы, также свидетельские показания).

2. В случае несогласия с подготовительными плодами:

- указание с каким конкретно результатом Участник, подающий протест не согласен

- доказательство собственной правоты (например в случае незачета КТ - фотоматериалы взятия точек)

3. Подача протеста сопровождается обеспечительным взносом кратным заявочному взносу соревнования , в случае ублажения протеста взнос РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ворачивается заявителю, в случае отличия протеста взнос возврату не подлежит.

ПЕНАЛИЗАЦИЯ

Пенализация за нарушния
Нарушение Штраф
Лебежение за деревья без корозащитной стропы СХОД на СУ
Перешагивание троса во время лебежения
Езда по тросу
Не включенный ближний свет фар (кроме разрешенных случаев)
Лебежение за опоры ЛЭП, освещение, заборы и строения Исключение РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ из соревнования
Не пристегнутые ремни
Отсутствие насаженого шлема на СУ1 Недопуск к старту СУ1
Словесное оскорбление судьи либо споры с арбитром СХОД на СУ
Постороняя помощь (не считая помощи других Экипажей)
Разрыв ограничительной ленты трассы СУ1
Сбитая ограничительная вешка на СУ1
Выезд за пределы ограничительной ленты на СУ1 СХОД РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ на СУ1
Преднамеренное создание аварийной ситуации, преднамеренное столкновение автомобилей СХОД на СУ
Неспортивное поведение СХОД на СУ либо исключение из соревнования
Спиртное либо наркотическое опьянение во время соревнования Исключение из соревнования.
Валка живых деревьев СХОД на СУ
Нарушение целостности пломбы лебедки СХОД на СУ
Наличие у экипажа боеприпасов, орудия Исключение из соревнования РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
Превышение лимита времени прохождения СУ СХОД на СУ
Нарушение режима двухчасового нахождения экипажа либо автомобиля в лагере и ЗП меж вторым и третьим, третьим и четвертым СУ СХОД на СУ
Предоставление секретарю носителя, содержащего фото кроме взятия КТ
Ликвидирование КП либо его порча, в том числе и РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ объекта, на котором нанесено обозначение КП СХОД на СУ
Перемещение КП Исключение из соревнования
Перемещение наклеек со стартовыми номерами на автомобиле во время соревнования Исключение из сооревнования
Езда по сельхозугодиям и личным территориям Исключение соревнования, передача событий нарушения и доказательств органам правопорядка и собственникам сельхозугодий либо личной местности.
Несоблюдение режима РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Закрытого Парка, выезд из Закрытого Парка без письменного разрешения судьи ЗП Сход на СУ
Предоставление судейской комиссии носителя с фото взятия КП более чем через 10 минут после финиша СУ в ЗП Сход на СУ
Несоблюдение высокоскоростного режима на небезопасных участках трасс, движение по населенным пт (не считая категории ТРП) Исключение РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ из соревнования
Отсутствие представителя экипажа на предстартовом брифинге Отказ в принятии протестов.

В случае отсутствия штрафных санкций за нарушение в таблице пенализаций, судейская комиссия в праве применить пенализацию по собственному решению.


regionalnaya-strategiya-dejstvij-v-interesah-detej-kostromskoj-oblasti-na-2012-2017-godi-razdel-i-harakteristika-socialno-ekonomicheskogo-polozheniya-detej-v-kostromskoj-oblasti.html
regionalnie-banki-i-fondi-razvitiya.html
regionalnie-i-mestnie-nalogi-pravovie-problemi-i-ekonomicheskie-orientiri.html